
西(xi)安環(huan)境安(an)全實(shi)驗設(she)備-空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)?是吹(chui)膜、中(zhong)空🈲等(deng)塑料(liao)制品(pin)行業(ye)必不(bu)可少(shao)的設(she)備。伯(bo)格螺(luo)杆空(kong)氣📱壓(ya)縮✨機(ji)的工(gong)作🈲原(yuan)理是(shi)從外(wai)界大(da)氣中(zhong)吸入(ru)空氣(qi),通過(guo)濾網(wang)⁉️進行(hang)預過(guo)濾進(jin)入機(ji)箱内(nei)部再(zai)通過(guo)紙質(zhi)進氣(qi)過濾(lü)器⑴過(guo)濾,進(jin)入多(duo)功能(neng)進氣(qi)控制(zhi)閥❗⑵。接(jie)着幹(gan)淨的(de)空氣(qi)進入(ru)由馬(ma)達帶(dai)動的(de)轉子(zi)進行(hang)壓縮(suo)。 精确(que)控制(zhi)一定(ding)量的(de)、冷卻(que)的伯(bo)格壓(ya)縮機(ji)油持(chi)續不(bu)斷地(di)注入(ru)螺杆(gan)。在壓(ya)縮過(guo)程中(zhong)帶走(zou)壓縮(suo)産生(sheng)的熱(re)量。密(mi)封2個(ge)相向(xiang)旋轉(zhuan)螺杆(gan)與轉(zhuan)子室(shi)之間(jian)的微(wei)小配(pei)合間(jian)隙。同(tong)時還(hai)起到(dao)潤滑(hua)轉子(zi)軸承(cheng)的✔️作(zuo)用。
壓(ya)縮完(wan)畢後(hou),含油(you)的空(kong)氣被(bei)排出(chu)機頭(tou)⑷。經過(guo)-法蘭(lan)連接(jie)直接(jie)進入(ru)卧室(shi)油氣(qi)預分(fen)離容(rong)器⑸,并(bing)沒有(you)任何(he)壓力(li)損失(shi)。在這(zhe)裡面(mian),壓縮(suo)空氣(qi)得到(dao)緩沖(chong),速度(du)快速(su)降低(di),壓縮(suo)空氣(qi)中👅的(de)油由(you)于重(zhong)力📞作(zuo)用和(he)速度(du)降低(di),得以(yi)沉澱(dian)分❄️離(li)。分離(li)後的(de)壓縮(suo)空氣(qi)通過(guo)旋入(ru)式精(jing)細油(you)氣分(fen)離器(qi)⑹後,壓(ya)縮空(kong)氣中(zhong)的含(han)油量(liang)隻有(you)1-3mg/m3。 經過(guo)分離(li)後的(de)壓縮(suo)空氣(qi)經過(guo)較小(xiao)壓力(li)止回(hui)閥⑺到(dao)空氣(qi)冷卻(que)器⑼冷(leng)卻。
油在(zai)預分(fen)離容(rong)器内(nei)分離(li)沉澱(dian),油泡(pao)沫快(kuai)速減(jian)少,被(bei)送入(ru)加大(da)的油(you)冷卻(que)器⑻。過(guo)濾、冷(leng)卻後(hou)的油(you)重新(xin)注入(ru)機頭(tou)。油經(jing)過油(you)過濾(lü)器⑽過(guo)濾循(xun)環使(shi)用,而(er)不污(wu)染系(xi)統。
溫(wen)控閥(fa)⑾保證(zheng)所有(you)的伯(bo)格螺(luo)杆空(kong)壓機(ji)在所(suo)有的(de)運行(hang)階段(duan)下都(dou)以較(jiao)佳的(de)溫度(du)工作(zuo)。


當(dang)前位(wei)置:

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